您现在的位置:网站首页 > 故事 > 西安飞深圳航班延误4小时 官方称机长没休息好

西安飞深圳航班延误4小时 官方称机长没休息好

时间:2019-06-30 10:08:34 来源:网络整理 作者:刺客 阅读:1719次

长江经济带涵盖了沿江11省市(上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、贵州、云南),国土面积占比达20%,承载了6亿人口。十八大以来,沿江11省市以生态引领发展、以改革激发活力、以创新增强动力,积极推动供给侧结构性改革,推进长江经济带双向开放,长江流域经济发展质量全面提升,持续发展能力显著增强,对我国经济转型升级的重要推动作用日益凸显。

网上搜索发现,这样的新闻还不少,有些航班延误的原因真的是机组人员没有得到充分休息。网友的评论也是五花八门,有人表示惊讶,有人表示体谅。一名网友调侃说:“机长要是不补觉,估计所有人都要长眠了。”有网友对此表达了客观的观点,只有机组休息够了才能给旅客提供安全保障!

旅客齐女士反映,她预定的4月20日上午7点多的航班3U8437,从西安飞往深圳。为了赶上航班,天还没有亮她就出发了,到了机场才发现,航班延误了,旅客们被告知,7点多的航班要改到11点多才能飞。百余名旅客被航空公司安排到咸阳市区一家酒店,这时,航空公司工作人员表示,航班延误的原因是机长没睡好。

世界网络游戏市场方兴未艾,东亚地区更以日韩为翘楚,日韩以之宣扬本国文化,达到对外扩散文化软实力的效果。我国的游戏产业发展滞后,集数年之功才出现一个风靡全国的游戏,如果贸然打压,对整个游戏产业的后续发展也会有所影响。“继续观察,要求改正”反而是不错的选择,如果直接进场作干预,“公亲变事主”可能造成市场的恐慌,至少是信任度下降。

民航业内人士表示,为了保证航班的绝对安全,飞行员在飞行过程中需要高度集中精力,以随时准备应对可能发生的各种突发事件。但是,任何人的精力都是有限的,疲劳飞行是飞行员的第一大忌,有好多航空悲剧也是由此产生的。正因为如此,民航局和各个航空公司都对机组执勤时间有极为严格的规定。在实际中,机组人员每天并不是只执行一段航班,可能旅客看到的机组已经飞了多个航段,执勤超时后,飞行机组必须要休息,机组如果继续飞行就会涉嫌违章,这是任何公司和个人都不能违反的规定。

11月1日–行政长官梁振英首度表示,不排除就青年新政梁颂恒及游蕙祯宣誓争议的司法复核案件提出人大释法。同日傍晚多个媒体报导指,全国人大常委会11月3日至7日开会,讨论宣誓问题的释法内容,估计人大常委会很可能就《基本法》第104条进行解释。

自古以来,徽州文化被人津津乐道。在吴成林等徽州匠人看来,这离不开指尖的“攻守道”——一种关乎传统文化传承创新的哲学与智慧。

齐女士说,很多旅客都想不明白,为啥机长没睡好,就需要全飞机的旅客付出时间代价?西安咸阳国际机场航班动态显示,本应7时15分起飞的航班3U8437,到了上午11时,预计起飞时间显示为上午11时30分,航班异常原因是“公司计划”。20日上午,川航相关人士回复称,航班3U8437确实延误了,是公司自己申请的延误,主要是执行该航班的机长没有休息好。该机长4月19日执行的航班因流量控制延误了3个多小时,导致机长的执勤期超过14小时,按照民航局的安全规定,机长须连续休息12小时候才能再次执行航班。

事故发生后,陕西省副省长陆治原、胡明朗等赶到事故现场,组织指挥救援、调查和善后处理工作。

本来早上7点多的飞机,直到上午10点多旅客还在机场。齐女士气愤的不得了,航空公司告知旅客航班延误的原因,竟然是“机长没睡好”。

56书库